Page 196 - kpiebook65022
P. 196

ส าหรับการวิเคราะห์ว่างานวิจัยที่พบมีการสนับสนุนเพื่อแก้ไขหรือหาแนวทางแก้ไขปัญหาอุปสรรคที่
               พบในแต่ละภาคส่วนหรือไม่อย่างไรนั้น ไม่อาจสรุปได้นักในรายละเอียดของงานวิจัยแต่ละชิ้น เพราะอุปสรรคที่

               พบในรายละเอียดนั้น จ าเป็นต้องอาศัยการแก้ปัญหาในเชิงปฏิบัติมากกว่างานวิจัย อย่างไรก็ดี ในภาพรวมแล้ว
               งานวิจัยทุกชิ้นย่อมมีประโยชน์ต่อแวดวงวิชาการและงานวิจัยนี้ก็มุ่งหมายเพื่อรวมรวมองค์ความรู้และน าไปใช้
               ประโยชน์ทางวิชาการ ส่วนนี้ผู้วิจัยจึงขอยกตัวอย่างให้เห็นเฉพาะงานวิจัยที่เห็นชัดเจนว่าสนับสนุนต่อการ
               ท างานของภาครัฐและภาคประชาสังคม

                       งานวิจัยที่สนับสนุนต่อการท างานของภาครัฐ มีทั้งการสนับสนุนเรื่องแนวทางการตัดสินใจในนโยบาย

               สิ่งแวดล้อม การปรับปรุงกฎหมาย และการปรับปรุงแนวทางการมีส่วนร่วม งานวิจัยที่อาจเป็นประโยชน์ต่อ
               การตัดสินใจทางนโยบายของรัฐ เช่น การตัดสินใจเชิงนโยบายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมภาคตะวันออกและการ
               แก้ปัญหาสิ่งแวดล้อม (โสภณพิสุทธิ์ จิตจ า และสถาพร สระมาลีย์, 2563) ที่ศึกษาผลกระทบของการตัดสินใจ
               ทางนโยบายเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมที่ขาดการวิเคราะห์ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมอย่างรอบด้าน

               พบว่า การตัดสินใจเชิงนโยบายของรัฐบาลที่ยังขาดการมีส่วนร่วมของประชาชนเป็นปัญหาที่ก าลังคุกคาม
               สิ่งแวดล้อมซึ่งเป็นผลมาจากการพัฒนาประเทศทั้งทางด้านเศรษฐกิจ งานวิจัยที่สนับสนุนต่อการปรับปรุง
               กฎหมาย เช่น เรื่องการบังคับใช้กฎหมายสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับนิคมอุตสาหกรรม (นิทัศน์ เจียมศรีพงษ์, ปัญญา

               สุทธิบดี, ประเทือง ธนิยผล, และประพจน์ คล้ายสุบรรณ, 2563) ที่ศึกษาเกี่ยวกับแนวคิดการใช้กฎหมาย
               สิ่งแวดล้อมที่ใช้บังคับในนิคมอุตสาหกรรม พบว่า ประเทศไทยมีการบัญญัติกฎหมายหลักเกี่ยวกับการ
               ด าเนินงานของนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศ แต่การบังคับใช้ตามสาระกฎหมายไม่สามารถบังคับใช้กับโรงงาน
               ที่ก่อปัญหาหลักได้ เป็นต้น หรือ ปัญหาทางกฎหมายในระบบรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (วนิดา พรมหล้า,
               2564) ที่ศึกษาเกี่ยวกับระบบการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม เกี่ยวกับโครงการการก่อสร้างทางหลวง

               ท้องถิ่นที่เกิดขึ้นในประเทศไทย และปัญหาการบังคับใช้กฎหมายอันเกี่ยวกับระบบการประเมินผลกระทบ
               สิ่งแวดล้อม พบอุปสรรคเช่น ระบบรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมส าหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น ยัง
               ขาดบทบัญญัติของกฎหมายที่ชัดเจนถึงการก าหนดให้ทางหลวงท้องถิ่นเป็นหนึ่งในโครงการที่จะต้อง

               ประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และรายงานชิ้นเดียวกันนี้ ยังให้ข้อค้นพบที่เป็นประโยชน์ต่อการปรับปรุง
               กระบวนการมีส่วนร่วมในการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดยมีข้อค้นพบว่ามีข้อจ ากัดด้านการติดตาม
               ตรวจสอบภายหลังการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการด าเนินการโครงการตามที่ได้รับอนุมัติ มี
               ข้อจ ากัดด้านระยะเวลาในการพิจารณาของคณะกรรมการผู้ช านาญการ (คชก.) และยังพบว่าประชาชนยังขาด

               การมีส่วนร่วมอย่างแท้จริงในการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม เป็นต้น

                       ส าหรับภาคประชาสังคม มีงานวิจัยหลายชิ้นที่เป็นการถอดบทเรียนการเคลื่อนไหวทางสิ่งแวดล้อม
               ของภาคประชาชน ดังปรากฏหลายชิ้นที่ผู้วิจัยจัดไว้ในประเด็นยุติธรรมสิ่งแวดล้อม แต่มีงานวิจัยสองชิ้นที่
               น าเสนอแนวทางการขับเคลื่อนของภาคประชาสังคมอย่างชัดเจน ได้แก่ เรื่องกลไกทางสังคมเพื่อผลักดัน
               มาตรการด้านสิ่งแวดล้อม: กรณีศึกษา การฟ้องร้องคดีปัญหาสิ่งแวดล้อมของมาบตาพุด (เคนซูกะ ยามากูชิ,

               อนรรฆ พิทักษ์ธานิน, สุรศักดิ์ โจถาวร, มนัสกร ราชากรกิจ, และวิลาศ นิติวัฒนานนท์, 2563) ศึกษาเกี่ยวกับ
               กลไกทางสังคมในการผลักดันมาตรการด้านสิ่งแวดล้อม กรณีศึกษา นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จังหวัด
               ระยอง หรือ เรื่องการใช้แนวคิดวิทยาศาสตร์ภาคพลเมืองโดยองค์กรภาคประชาชนด้านสิ่งแวดล้อมด้วยการ
               วิจัยอย่างมีส่วนร่วม: กรณีศึกษา เครือข่ายภาคประชาชน จังหวัดระยอง (อัฏฐพร ฤทธิชาติ, 2563) ที่ศึกษา

               เกี่ยวกับรูปแบบและแนวทางการใช้แนวคิดวิทยาศาสตร์ภาคพลเมืองโดยองค์การภาคประชาชน ที่แม้จะเป็น
               การศึกษาเชิงถอดบทเรียนจากภาคประชาชนด้านสิ่งแวดล้อมในจังหวัดระยอง แต่แนวคิดวิทยาศาสตร์




                                                           183
   191   192   193   194   195   196   197   198   199   200   201