Page 264 - kpi20761
P. 264

การพัฒนาและปรับปรุงบทบัญญัติกฎหมายแรงงานไทยให้สอดคล้องกับหลักการสากลและแนวทางปฏิรูปประเทศ  263


                    นายณรงค์ฤทธิ์ฯ : “ผมจะชี้เป้าให้ ตั้งโจทย์ให้ อาจารย์ก็ไปเขียนมา
                    ยกตัวอย่าง กฎหมายแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ที่ร่างใหม่นั้น กฎหมาย

                    เก่าเขียนว่าห้ามนัดหยุดงาน เป็นข้อห้ามเลย แต่ว่าร่างใหม่เราให้สิทธิ
                    ในการนัดหยุดงานเพียงแต่ว่าต้องมีเงื่อนไข เงื่อนไขหนึ่ง คือ ก่อนจะ
                    นัดหยุดงานจะต้องท�าบริการพื้นฐานไม่ให้หยุด คือ มีแผนการให้บริการ

                    พื้นฐาน ผมก็อยากได้ตัวอย่างจากต่างประเทศ เราต้องอาศัยจากตัวอย่าง
                    ของต่างประเทศ”


                    ผศ.ดร.ศุภศิษฏ์ฯ : “ที่รถไฟเขาให้ ๓ ใน ๑๐ ห้ามขาด ห้ามเกิน ห้ามต่�า
                    กว่านี้ ซึ่งมันจะมีอัตราส่วน หากปิดไม่รุนแรงก็จะเป็น ๗ ใน ๑๐ ก่อน

                    แล้วก็ ๕ ใน ๑๐ และ ๓ ใน ๑๐ คือ ขั้นรุนแรงแล้ว”

                    นายณรงค์ฤทธิ์ฯ : “อย่างในแรงงานรัฐวิสาหกิจผมก็อยากจะท�าเรื่องนี้
                    เลย ก็อยากท�าวิจัย”


                    อ. ศุภศิษฎ์ : “เรื่องนี้จริงๆ ผมว่าส�าคัญ แต่ผมไม่แตะเพราะคิดว่า
                    มีคนท�าเรื่องนี้เยอะแล้ว”


                    นายณรงค์ฤทธิ์ฯ : “ไม่มีๆ ก็มีอาจารย์นันทวัฒน์ ที่เขียนแตะไว้
                    อย่างฝรั่งเศสมันเป็นกฎหมายมหาชน แต่อย่างบ้านเรามันกึ่งกลางบางที

                    ไปอยู่หมวดกฎหมายธุรกิจในปริญญาโทบ้าง

                          ในภาพรวม ถ้าเป็นตัวที่ ๑ ในค�าถาม อย่างกฎหมายของกรม
                    ผมจะมี ๖ ตัว เยอะที่สุดในกระทรวงแรงงานที่ต้องบริหารกฎหมาย

                    อย่าง MLC ที่ออกไปก็ออกอย่างเร่งๆ คือ ข้อมูลทางวิชาการก็ไม่ค่อยมี
                    แต่แปลมาแล้วก็มายกร่าง เราก็ยังขาดองค์ความรู้ อย่างเช่น สิงคโปร์
                    จะร่างอะไรที่สั้นๆ แล้วเขียนโยงไปที่ Convention ซึ่งผมร่างมา ๑๐๐ กว่า

                    มาตรา แต่มันก็ออกไปแล้ว และก็ได้รับการยอมรับ แต่ก็มีปัญหาอยู่








         inside_ThLabourLaw_c3-5.indd   263                                    13/2/2562   16:37:50
   259   260   261   262   263   264   265   266   267   268   269