Page 47 - kpiebook63021
P. 47
อัจฉริยะด้านการคมนาคม S a t i it ซ ่งมีค่าคะแนนเฉลี่ยเพียงร้อยละ 25.59 เท่านั้น ดังแผนภาพ
ต่อไปนี้
รายงานสถานการณ์ แ น า ท แสดง าม ร้อมการ ั นา ม องอั ริ น า ต ันออก
ส่วนท ่ บทสำรวจว่า ้วยการพัฒนาเมืองอัจฉริยะขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ท มา วิทยาลัยพัฒนาการปกครองท้องถิ่น สถาบันพระปกเกล้า, รายงานสำรวจการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (ฉบับสมบูรณ์), หน้า 74-78.
า กลาง องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่ตั้งอยู่ในภาคกลางมีความพร้อมการพัฒนา
เมืองอัจฉริยะที่โดดเด่นรองลงมาจากภาคตะวันออก โดยมีระดับความพร้อมการพัฒนาเมืองอัจฉริยะในภาพ
รวมอยู่ที่ระดับปานกลางค่อนข้างต่ำ มีค่าคะแนนเฉลี่ยร้อยละ 41.27 ซ ่งมิติการพัฒนาเมืองอัจฉริยะที่มีการ
พัฒนาโดดเด่นมากที่สุด 3 ลำดับแรกขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในภาคกลางนั้น ได้แก่ มิติการพัฒนา
เมืองอัจฉริยะด้านการบริหารจัดการภาครัฐ S a t t รองลงมาเป นมิติการพัฒนาเมือง
อัจฉริยะด้านคุณภาพชีวิต S a t i i และเมืองอัจฉริยะด้านความปลอดภัย S a t Sa t ซ ่งแต่ละ
มิติมีค่าคะแนนเฉลี่ยร้อยละ 57.55, 56.95 และ 45.99 ตามลำดับ ดังแผนภาพต่อไปนี้
6 สถาบันพระปกเก ้า
