Page 55 - kpi15394
P. 55
อ ง ค์ ก ร ป ก ค ร อ ง ส่ ว น ท้ อ ง ถิ่ น
“ รั บ ” แ ล ะ “ รุ ก ” อ ย่ า ง ไ ร กั บ ป ร ะ ช า ค ม อ า เ ซี ย น
เคลื่อนย้ายสินค้า และบริการที่คล่องตัวภายในภูมิภาค และการส่งออก
ไปยังภูมิภาคอื่นๆ ยุทธศาสตร์หลักในการเพิ่มพูนความเชื่อมโยงด้าน
โครงสร้างพื้นฐาน ประกอบด้วย 7 ยุทธศาสตร์หลัก ได้แก่
1) การก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงอาเซียนให้แล้วเสร็จ
2) ดำเนินโครงการเส้นทางรถไฟสิงคโปร์ – คุนหมิง ให้แล้วเสร็จ
3) สร้างเครือข่ายระบบการขนส่งทางน้ำบนภาคพื้นทวีปที่มี
ประสิทธิภาพและเชื่อมโยงกัน
4) เร่งรัดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลที่เชื่อมโยงกัน
มีประสิทธิภาพ และแข่งขันได้
5) สร้างระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่คล่องตัวเพื่อให้
อาเซียนเป็นศูนย์กลางการขนส่งในเอเซียตะวันออกและภูมิภาค
อื่นๆ
6) เร่งรัดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยีสารสนเทศและ
การสื่อสารในชาติสมาชิก
7) ให้ความสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของอาเซียน
ความเชื่อมโยงด้านกฎระเบียบ การพัฒนาการเชื่อมโยงด้าน
กฎระเบียบในภูมิภาคอาเซียน เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพของความ
เชื่อมโยงกันทางด้านโครงสร้างพื้นฐานให้ดีขึ้น อาทิ การลดอุปสรรค
ทางการค้า จะทำให้ขนส่งสินค้าและบริการได้มากขึ้น การพัฒนาระบบ
ขนส่งและการอำนวยความสะดวกทางการค้าจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการ
ขนย้ายสินค้าและบริการ และทำให้ผลประโยชน์ทางด้านเศรษฐกิจและ
สังคมเกิดขึ้นได้จากการพัฒนาความเชื่อมโยงทางโครงสร้างพื้นฐาน
และความเชื่อมโยงกันทางด้านเศรษฐกิจจากการลงทุนที่ดี ทั้งนี้
ในยุทธศาสตร์หลักสำหรับการเพิ่มความเชื่อมโยงทางด้านกฎระเบียบ
ในอาเซียน มีดังนี้
