Page 202 - kpi20542

ประชุมผู้ประกอบการให้เช่ารถหลายครั้ง ก็ได้ยกเลิกการผ่อนผันดังกล่าว ทำความตกลงให้
“เหลียวหลัง แลหน้า” ท้องถิ่นไทยกับการจัดทำบริการสาธารณะ
ผู้ประกอบการจอดในพื้นที่ของตนเอง ในส่วนของถนนทางองค์การบริหารส่วนตำบลได้ทำการ

จัดระเบียบด้วยการตีเส้นจุดจอดรถ รวมไปถึงจัดทำป้ายจอดรถวันคู่ วันคี่ อย่างไรก็ตาม อำนาจ
หน้าที่ในการบังคับใช้กฎหมายลงโทษผู้กระทำความผิดบนท้องถนนเป็นอำนาจของตำรวจจราจร
เจ้าหน้าที่ขององค์การบริหารส่วนตำบลจึงทำหน้าที่ในการประสานกับตำรวจจราจรในการดูแล

ความเป็นระเบียบเรียบร้อยบนท้องถนน

2. ประเด็นการบริหารจัดการผู้ประกอบการสามล้อพ่วงข้างและเรือหางยาว

เมื่อหาดอ่าวนางกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นที่นิยม จึงมีความต้องการยานพาหนะ
ในการรับส่งนักท่องเที่ยวมากขึ้น ทำให้จำนวนของสามล้อพ่วงข้าง และเรือหางยาวนั้นเพิ่มสูงขึ้น

เป็นการบริหารจัดการที่องค์การบริหารส่วนตำบลอ่าวนางเข้ามามีส่วนร่วมในการจัดระบบ

สามล้อพ่วงข้าง รถจักรยานยนต์พ่วงข้าง เกิดขึ้นจากชาวบ้านเดิมที่ทำอาชีพทำสวน

ยางพารา ปลูกมะพร้าว ทำเกษตรกรรม ใช้รถในลักษณะดังกล่าวในการขนส่ง ต่อมาเมื่อมี
นักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นทำให้เกิดการจ้างโดยสารสามล้อพ่วงข้างขึ้น เมื่อการรับส่งนักท่องเที่ยวเป็น
รายได้ที่ดี เป็นได้ทั้งอาชีพหลักและอาชีพเสริม ชาวบ้านในพื้นที่เริ่มหันมาประกอบอาชีพขับรถ

สามล้อพ่วงข้างมากขึ้น ลักษณะรถมีหลังคาคลุม จึงไม่สามารถวิ่งใช้ความเร็วได้มาก ประกอบกับ
นักท่องเที่ยวเองที่ใช้บริการก็ไม่ต้องการความเร็วแต่ต้องการนั่งชมทิวทัศน์ระหว่างเส้นทางมากกว่า

ทางองค์การบริหารส่วนตำบลได้เข้ามามีส่วนร่วมในการสนับสนุนให้เกิดการตั้งชมรมผู้ประกอบ
อาชีพขับรถสามล้อพ่วงข้าง ในปี พ.ศ. 2545 ทำให้เกิดการกำหนดกฎกติกากันในชมรม ระบบคิว
จุดให้บริการ อีกทั้งทางองค์การบริหารส่วนตำบลยังได้ช่วยเหลือในการเจรจาทำข้อตกลงให้
กรณีศึกษา: ด้านการท่องเที่ยว พ่วงข้างนั้นเป็นไปตามกฎหมาย และก่อให้เกิดประโยชน์กับทั้งผู้ประกอบการ ผู้ถือกฎหมาย และ
สามล้อพ่วงข้างมีการจดทะเบียน มีการระดมความคิดเห็นว่าจะทำอย่างไรให้ผู้ประกอบการสามล้อ

นักท่องเที่ยว โดยปัจจุบันมีผู้ประกอบการสามล้อพ่วงข้าง 140 คัน ซึ่งเป็นจำนวนที่คงที่มาตั้งแต่
ปี พ.ศ. 2545

เรือหางยาว เรือหางยาวนั้นขึ้นอยู่กับกรมเจ้าท่า เพราะกรมเจ้าท่าเป็นผู้ดูแลน่านน้ำ

บริเวณชายหาด กำหนดจุดจอด และเรือต้องขึ้นทะเบียนกับกรมเจ้าท่า องค์การบริหารส่วนตำบล
อ่าวนางแม้ไม่มีอำนาจหน้าที่กำกับดูแลโดยตรง แต่สนับสนุนให้กลุ่มผู้ทำอาชีพขับเรือหางยาว

รวมกลุ่มกันเพื่อที่จะได้สามารถจัดระบบและดูแลกันเองได้ในอนาคตโดยสนับสนุนให้มี
การประชุมผู้ประกอบอาชีพขับเรือหางยาวที่สำนักงานองค์การบริหารส่วนตำบลอ่าวนาง ทำให้
เกิดชมรมผู้ประกอบอาชีพเรือหางยาว มีโครงสร้างภายในกลุ่ม มีการกำหนดกรอบกติกา และ

1 สถาบันพระปกเกล้า