Page 80 - kpi19912
P. 80
ต๎องการโครงการฯ ลําสุดบริษัทที่ปรึกษาได๎สรุปวําสภาพปัจจุบันโครงการฯ ขาดความเหมาะสมใน
การกํอสร๎าง และจะท ารายงานสํงการทางพิเศษฯ ตํอไป
ระดับความรุนแรง: ไมํมีความเสียหายทั้งตํอทรัพย๑สินและรํางกาย
วิธีการแก้ไข:
กลยุทธ์ของการจัดการความขัดแย้งเพื่อแก้ไขปัญหา คือ การเจรจาหาทางออกรํวมกันของฝุาย
ตํางๆที่เกี่ยวข๎อง โดยต๎องมีข๎อมูลที่ถูกต๎องและสมบูรณ๑ และมีความจริงใจซื่อสัตย๑ในการด าเนินงาน
แหล่งข้อมูล:
ผู๎จัดการออนไลน๑. “ชาวบางพระ-ศรีราชา ยันทางด่วนพิเศษบูรพาวิถี-พัทยาต้องไม่กระทบชุมชน.”
19 มีนาคม 2557.
เครือขํายประชาชนคัดค๎านการกํอสร๎างทางดํวนบูรพาวิถีพัทยาชุมชน
(https://www.facebook.com/burabhavithipattaya)
ชลบุรีนิวส๑. “ล้มประชาพิจารณ์บูรพาวิถี-พัทยา” 8 กรกฎาคม 2557.
โพสต๑ทูเดย๑. “ยกเลิก"ทางพิเศษบูรพาวิถี-พัทยา" เหตุขาดความเหมาะสม” 25 มกราคม 2558.
(https://www.posttoday.com/social/local/343372?fbclid=IwAR0KTn9YstCyzu0_G8Ac7n
pLkPjWcc9u-V95jp5uUeiS2XYD9Xgoc439zyA)
73