Page 34 - kpi17721

เหมือนคนพิการก่อนว่าทางลาดที่สร้างขึ้นสามารถใช้งานได้ไหม ถ้าสามารถใช้งานได้ ก็ต้องให้

คนพิการที่นั่งวีลแชร์มาลองใช้บ้าง ถ้าไม่สามารถใช้งาน่ได้ก็ต้องทำใหม่ จุดที่ 2 คือ สำนักสวัสดิการ
สังคม การทำที่จอดรถคนพิการ และปรับปรุงพื้นทางลาดขึ้นสำนักงาน เพื่อให้เกิดความสะดวกสบาย

8
แก่ผู้พิการในการเดินทางเพื่อเข้าติดต่อราชการ” ท้องถิ่นใจดี

ประชุมคณะทำงานขับเคลื่อนขอนแก่นเมืองใจดีออกแบบเพื่อคนทั้งมวล
โดยนายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น เป็นประธานการประชุม

สำนักการช่าง เทศบาลนครขอนแก่นได้รับผิดชอบดำเนินการเลือกพื้นที่สายหลัก (นำร่อง)

ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร ในการปรับปรุงทางลาด ทางเท้าสำหรับผู้ป่วย/คนพิการ โดยคนปกติ
ก็สามารถใช้เส้นทางนี้ได้ โดยคำนึงถึงความสำคัญและความปลอดภัยในการเดินทางไปมาสำหรับ

ผู้ป่วย/คนพิการในการดำเนินงานครั้งนี้ร่วมกับเครือข่ายทุกภาคส่วนของเทศบาลนครขอนแก่น เพื่อ
การจัดหาหน่วยงานและองค์กรภาคีเครือข่ายเพื่อมาบูรณาการทำงานร่วมกันนั้นเช่นกรมทางหลวง การพัฒนาคุณภาพชีวิตและสวัสดิการสังคม
จังหวัดขอนแก่น โรงเรียนขอนแก่นวิทยายน และเครือข่ายผู้ป่วย/คนพิการซึ่งเป็นผู้ใช้เป็นต้นตาม
ความต้องการการดูแลด้านสวัสดิภาพและสวัสดิการผู้ป่วย/คนพิการ เช่น สวัสดิการในการเดินทาง

รวมถึงการตรวจเยี่ยมประเมินภาวะสุขภาพและให้กำลังใจผู้ป่วย/คนพิการและปรับปรุงที่อยู่อาศัยให้
เอื้อต่อการฟื้นฟูสุขภาพผู้ป่วย/คนพิการ เทศบาลนครขอนแก่นจึงได้จัดทำฐานข้อมูลสำหรับ
คนพิการ/ผู้สูงอายุขึ้นมากเพื่อให้ทราบถึงความต้องการของผู้ป่วย/คนพิการและการสร้างจิตอาสา

การส่งต่อข้อมูลเผยแพร่/ประชาสัมพันธ์ให้ทราบทั่วกันเป็นต้น 9

สัมภาษณ์ โกวิทย์ กุลวิเศษ, เจ้าหน้าที่วิเคราะห์นโยบายและแผน 4 เทศบาลนครขอนแก่น, 21 ตุลาคม 2558.

7
8 สัมภาษณ์ ธวัชชัย วนาพิทักษ์กุล, หัวหน้าฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง เทศบาลนครขอนแก่น, 21 ตุลาคม 2558.
9 สัมภาษณ์ กฤษณา ภูพลผัน, พยาบาลวิชาชีพ 7ว เทศบาลนครขอนแก่น, 21 ตุลาคม 2558.

สถาบันพระปกเกล้า 2