Page 601 - kpiebook65012
P. 601
การเลือกตั้งท้องถิ่นในกรุงเทพมหานครจากอดีตถึงการครองอ�านาจของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ :
บทส�ารวจประเด็นการเมืองในมิติของการเลือกตั้งท้องถิ่นและปัญหาการพัฒนากรุงเทพมหานคร (พ.ศ. 2518-2565) 601
เป้าประสงค์ที่ 1.1.3.1 ลดจ�านวนยานพาหนะที่ปล่อยควันด�า
เกินมาตรฐาน โดยเห็นว่าปัจจุบันยังคงจ�าเป็นต้องด�าเนินมาตรการควบคุม
อัตราการระบายสารมลพิษออกสู่บรรยากาศจากปริมาณรถยนต์ที่เพิ่ม
สูงขึ้น ส่วนในปี 2565 ต้องการให้รถบรรทุกและรถโดยสารสาธารณะ
ที่วิ่งในกรุงเทพฯ ต้องไม่มีควันด�าให้เห็นด้วยตาเปล่า และรถเมล์ใน
ความรับผิดชอบขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพมีแผนการที่จะจัดซื้อ
รถเมล์โดยสารใหม่ ส่วนมาตรการในเป้าประสงค์ คือ 1) เพิ่มปริมาณ
การร่วมตรวจสอบตรวจจับรถยนต์ควันด�า (ปี 2561 ร้อยละ 5 ปี 2562
ร้อยละ 10 ปี 2563 ร้อยละ 15 ปี 2564 ร้อยละ 20 และปี 2565
ร้อยละ 25) และ 2) ผลักดันให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องด�าเนินการจับปรับ
เมื่อพบการกระท�าผิด (ปี 2561 ร้อยละ 5 ปี 2562 ร้อยละ 10 ปี 2563
ร้อยละ 15 ปี 2564 ร้อยละ 20 และปี 2565 ร้อยละ 25) ส่วนตัวชี้วัดผล
การด�าเนินงานหลัก คือ ร้อยละของจ�านวนยานพาหนะที่ปล่อยควันด�า
เกินมาตรฐานลดลงเมื่อเทียบกับปีฐาน โดยปี 2561 อยู่ที่ร้อยละ 77.74
ส่วนปี 2565 ลดลงร้อยละ 5
เป้าประสงค์ที่ 1.1.3.2 ปรับปรุงระบบการเก็บข้อมูลคุณภาพ
อากาศให้ครอบคลุมพื้นที่ ซึ่งต้องการให้กรุงเทพมหานครปี 2565
จะมีข้อมูลเกี่ยวกับคุณภาพอากาศบริเวณถนนสายหลักในเขตเมืองชั้นใน
มีการแสดงเตือนระดับของคุณภาพอากาศในแต่ละจุด ส่วนมาตรการ
ในเป้าประสงค์ คือ 1) พัฒนาระบบการบริหารจัดการข้อมูลคุณภาพอากาศ
กับกรมควบคุมมลพิษ (ช่วงปีที่ด�าเนินการ คือ ปี 2561 และ 2562)
2) เพิ่มประสิทธิภาพในการประชาสัมพันธ์และเผยแพร่ข้อมูล (ช่วงปีที่
ด�าเนินการ คือ ปี 2562 และ 2564) และ 3) ก�ากับ ดูแล ควบคุมมลพิษ
