Page 604 - kpiebook65012

604

กลยุทธ์ 1.1.3.1 ลดจ�านวนยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษทาง
อากาศเกินมาตรฐาน ตัวชี้วัด คือ 1. พาหนะที่ปล่อยควันด�าเกินมาตรฐาน

ลดลงเมื่อเทียบกับปีฐาน (ร้อยละ) โดยปี 2561-2565 มีค่าเป้าหมายลดลง
ร้อยละ 5 ปี 2556-2570 มีค่าเป้าหมายลดลงร้อยละ 8 และปี 2571-
2575 มีค่าเป้าหมายลดลงร้อยละ 10

กลยุทธ์ 1.1.3.2 ระบบการบริหารจัดการข้อมูลคุณภาพอากาศ
ที่ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร ตัวชี้วัด คือ 1. ร้อยละของคุณภาพ

อากาศอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน แบ่งเป็น ค่าเฉลี่ย 24 ชั่วโมง ฝุ่นละออง
ขนาดไม่เกิน 10 ไมครอน (PM10) ไม่เกิน 120 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์

เมตร ค่าเฉลี่ย 24 ชั่วโมง ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM2.5)
ไม่เกิน 50 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ค่าเฉลี่ย 8 ชั่วโมง ก๊าซโอโซน
(O) ไม่เกิน 70 ส่วนในพันล้านส่วน และค่าเฉลี่ย 1 ชั่วโมง ก๊าซไนโตรเจน
3
ไดร์ออกไซด์ (NO) ไม่เกิน 170 ส่วนในพันล้านส่วน โดยปี 2561-2565
2
มีค่าเป้าหมายอยู่ที่ร้อยละ 85 ปี 2556-2570 มีค่าเป้าหมายอยู่ที่ร้อยละ

85 และปี 2571-2575 มีค่าเป้าหมายอยู่ที่ร้อยละ 90 และ 2. ความส�าเร็จ
ของการเชื่อมโยงฐานข้อมูลและระบบสารสนเทศเพื่อการบริหารจัดการ
คุณภาพอากาศในรูปแบบของ Web-Service (ร้อยละ) โดยปี 2561-2565

มีค่าเป้าหมายอยู่ที่ร้อยละ 100

กลยุทธ์ 1.1.3.3 การควบคุมฝุ่นจากกิจกรรมการก่อสร้าง

ให้เป็นไปตามมาตรฐาน ตัวชี้วัด คือ 1. มีการควบคุมฝุ่นละอองจาก
การก่อสร้างตามมาตรฐานการควบคุมฝุ่นละอองระหว่างก่อสร้างตาม

กฎหมายควบคุมอาคาร (ร้อยละ) โดยปี 2561-2565 มีค่าเป้าหมาย