Page 50 - kpi17724
P. 50
บทที่ 2
3. พัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมือง เพื่อบรรเทาปัญหา รูจักเมือง และรูทันการพัฒนา
จราจรและให้ประชาชนเข้าถึงบริการระบบขนส่งสาธารณะซึ่งมี
ต้นทุนต่ำและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยให้ความสำคัญ
ต่อระบบรถประจำทาง ระบบทางจักรยาน ทางเท้า และการ
พัฒนาสถานีขนส่งสาธารณะในเขตเมือง ภายใต้หลักการ
ส่งเสริมความสะดวกปลอดภัยในการเดินทางของคนทุกช่วงวัย
และผู้พิการ รวมทั้งส่งเสริมความเชื่อมโยงระหว่างเมืองและ
ชนบท
4. รักษาอัตลักษณ์ของเมืองและสร้างคุณค่าของทรัพยากรเพื่อ
กระจายรายได้ให้คนในท้องถิ่น โดยให้ความสำคัญต่อการ
อนุรักษ์ สืบสานประเพณี วัฒนธรรม สถาปัตยกรรมพื้นบ้าน
และเมืองเก่า ตลอดจนใช้เศรษฐกิจดิจิทัลต่อยอดการพัฒนา
เมือง ควบคู่กับการส่งเสริมการเรียนรู้ของชุมชน และการสร้าง
“แบรนด์” หรือเอกลักษณ์ของเมือง เพื่อสนับสนุนการพัฒนา
เมืองอย่างมีคุณค่าทั้งทางด้านเศรษฐกิจและสังคม
5. เพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการเมือง โดยรวมองค์กร
ปกครองส่วนท้องถิ่นในเขตเมืองให้มีขนาดที่เหมาะสม เสริม
สร้างขีดความสามารถขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและ
ความร่วมมือระหว่างกัน เพื่อให้บริหารจัดการเมืองได้อย่างมี
ประสิทธิภาพ รวมทั้งให้ประชาชนในพื้นที่มีส่วนร่วมในการ
วางแผน การพัฒนาเมือง การจัดทำผังเมืองและการบังคับใช้
อีกทั้งเพิ่มบทบาทของหน่วยงานส่วนกลางในการสนับสนุน
การพัฒนาเมืองทั้งด้านเทคนิคและการจัดสรรงบประมาณ
37
