Page 1004 - kpiebook65012
P. 1004

1004




     ชื่อ   ปี     ชื่อเรื่อง  วัตถุประสงค์   วิธีการ      ผลการศึกษา
    ผู้วิจัย                    การวิจัย     ศึกษาวิจัย

                                                          เปรียบเทียบกลยุทธ์
                                                        ที่ใช้หาเสียงของนาย
                                                        อภิรักษ์กับนายประภัสร์
                                                        กลยุทธ์ที่เหมือนกัน คือ
                                                        นโยบายแก้ไขปัญหา
                                                        จราจรด้วยระบบขนส่ง
                                                        มวลชนแบบราง และ
                                                        การใช้กลยุทธ์เพื่อสร้าง
                                                        ภาพลักษณ์นักบริหาร
                                                        ทั้ง 2 คน ต่างกัน คือ
                                                        จ�านวนสมาชิกพรรคที่
                                                        ท�าหน้าที่เป็นสื่อบุคคล
                                                        ในการเผยแพร่ข้อมูล
                                                        นายอภิรักษ์มีมากกวา
                                                        นายประภัสร์ กลยุทธ์
                                                        การหาเสียง  นาย
                                                        อภิรักษ์เน้นน�าเสนอ
                                                        ภาพกรุงเทพมหานคร
                                                        เป็นเมืองทันสมัย เมือง
                                                        แห่งอนาคต ขณะที่นาย
                                                        ประภัสร์เน้นภาพเมือง
                                                        อยู่สบาย โดยมีระบบ
                                                        ขนส่งมวลชนที่สะดวก
                                                        รวดเร็ว คือ มีระบบขนส่ง
                                                        มวลชนแบบรางที่ทันสมัย
   999   1000   1001   1002   1003   1004   1005   1006   1007   1008   1009