Page 284 - kpi19912
P. 284

และสิ่งแวดล๎อม ที่ได๎ขึ้นทะเบียนชุํมน ้าดอนหอยหลอดเป็นพื้นที่ชุํมน ้าที่มีความส าคัญของประเทศ
                   ตามอนุสัญญาแรมชาร์   ขณะที่องค์การบริหารสํวนต าบลแหลมใหญํ ออกใบอนุญาตกํอสร๎างอาคาร

                   ส านักงานฐานวางก๏าซและรางระบายน ้า ซึ่งกํอสร๎างรุกล ้ารางน ้าสาธารณะ โดยอ๎างวําหากไมํอนุมัติก็
                   จะมีความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา ม.157  แตํการอนุญาตไมํชอบตามกฎกระทรวงฉบับที่ 57
                   (พ.ศ.2544) และส านักงานพลังงานจังหวัดสมุทรสาคร อนุญาตกํอสร๎างโครงการคลังก๏าซขนาดความจุ
                   2 ล๎านลิตร โดยแจ๎งวําได๎พิจารณาตามใบอนุญาตกํอสร๎างจาก อบต.แหลมใหญํ ซึ่งคลังมีลักษณะไมํขัด

                   กับกฎหมายแตํอยํางใด  โดยไมํพิจารณาให๎รอบคอบวําทางผู๎ประกอบการปฏิบัติตามขั้นตอนการขอ
                   อนุญาตหรือไมํ โดยส านักงานพลังงานจังหวัด มีหน๎าที่ปฏิบัติตามขั้นตอนในการออกใบอนุญาตตาม
                   พ.ร.บ.ควบคุมน ้ามันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2557 และ พ.ร.บ.การค๎าน ้ามันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2543

                   เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายจรูญ เอี่ยมสะอาด ประธานกรรมการ บริษัท เอ็นเอสแก๏ส แอลพีจี จ ากัด ยืนยัน
                   กับ “ฐานเศรษฐกิจ”  วําท าถูกขั้นตอนตามกฎหมาย และกํอสร๎างตามแบบที่ได๎ขออนุญาตไว๎
                   แตํหลังจากมีชาวบ๎านร๎องเรียนโดยอ๎างเรื่องการรุกล ้าพื้นที่รัฐ ประกอบกับภาครัฐมีค าสั่งให๎มีการปรับ
                   โครงการตามค าเรียกร๎องของชาวบ๎าน ท าให๎บริษัทต๎องกู๎เงินจากธนาคารเพิ่ม ท าให๎โครงการลําช๎ายัง
                   ไมํแล๎วเสร็จ ปัจจุบันมูลคําเสียหายแล๎วกวํา 100  ล๎านบาท  “ที่ผํานมาทางจังหวัดมีการตั้ง

                   คณะกรรมการสอบเรื่องดังกลําวเมื่อปี 2559  รวมทั้งทางจังหวัดยังเรียกหนํวยงานที่เกี่ยวข๎อง อาทิ
                   กรมเจ๎าทํา คณะกรรมการสิ่งแวด ล๎อมแหํงชาติ กรมผังเมือง กรมป่าไม๎ กรมประมง เป็นต๎น มีการ
                   ประชุม รํวมกันเพื่อพิจารณาเรื่องลํวงล ้าล าน ้า ซึ่งมีมติให๎บริษัทสามารถท าทําเรือได๎ โดยโครงการ

                   ดังกลําวมูลคําลงทุน 700 ล๎านบาท ตามแผน เดิมจะต๎องแล๎วเสร็จในปี 2559 แตํตอนนี้คาดวําจะแล๎ว
                   เสร็จปี 2561”
                          วันที่ 13  มิถุนายน 2560 ตั้งแตํชํวงเช๎าที่สภ.เมืองสมุทรสงคราม นายรัชชัย พรพา หัวหน๎า
                   ชุดปฎิบัติการพิเศษฉลามขาว นายธเนศ มั่นน๎อย ผอ. ส านักงานบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเล

                   และชายฝั่งที่ 2(ชลบุรี) และนายไกรศร พรหมหาญ หัวหน๎าสถานีพัฒนาทรัพยากรป่าชายเลนที่ 7
                   (สมุทรสงคราม)ได๎เดินทางเข๎าแจ๎งความด าเนินคดีกับบริษัทเอ็นเอสแก๏ส แอลพีจี จ ากัด ข๎อหาบุกรุก
                   ป่าชายเลนซึ่งอยูํในเขตอนุรักษ์ป่าชายเลนตามมติ ครม.เมื่อวันที่ 15  ธ.ค.2530และวันที่ 22  ส.ค.
                   2543 และเป็นพื้นที่ป่าตามมาตรา 4 พ.ร.บ.ป่าไม๎ พ.ศ.2484 โดยมีการกํอสร๎างสะพานคอนกรีตวาง

                   ทํอก๏าซ กว๎าง 4.5 เมตร ยาว 145.5 เมตร รุกล้ าป่าชายเลนและน าเรือบาร์จหรือเรือโป๊ะขนาดกว๎าง
                   18  เมตร ยาว 80  เมตร มาจอดเกยบนพื้นที่ป่าชายเลนและหาดเลนท าให๎เกิดผลกระทบกับระบบ
                   นิเวศในป่าชายเลนและชายฝั่งทะเลอันเป็นสาธารณสมบัติของแผํนดิน โดยไมํได๎รับอนุญาต ถือเป็น
                   การกระท าผิดกฎหมาย

                          นายรัชชัย กลําววํา ได๎แจ๎งความด าเนินคดีกับบริษัทฯ เนื่องจากหลังการตรวจสอบและวัด
                   ขนาดพื้นที่คลังเก็บและจํายก๏าซแอลพีจีของบริษัทเอ็นเอสแก๏ส แอลพีจี จ ากัด โดยใช๎เครื่องมือรับ
                   สัญญาณดาวเทียม(GPS)  หาคําพิกัดพบวํามี 2  รายการ ได๎แกํสะพานคอนกรีตวางทํอก๏าซและทํา

                   เทียบเรือ กับเรือบาจ์จหรือเรือโป๊ะ ไมํมีเครื่องยนต์สร๎างอยูํในพื้นที่ป่าชายเลนตามมติ ครม.และไมํได๎
                   อนุญาตจากกรมทรัพยากรทางทะเลฯ ในการกํอสร๎าง โดยในสํวนของสะพานคอนกรีต ได๎แจ๎งความ
                   ด าเนินคดีบุกรุกป่าฯ จ านวน 145.5  เมตร สํวนความยาวของสะพานที่เหลืออีกประมาณกวํา 150
                   เมตร เป็นอ านาจของกรมเจ๎าทํา นอกจากนี้ สะพานคอนกรีต ยังมีการกํอสร๎างผิดไปจากแบบที่ได๎รับ
                   อนุญาตจากส านักงานเจ๎าทําภูมิภาค สาขาสมุทรสงคราม จึงมอบหมายให๎ส านักงานเจ๎าทําฯ รับไป

                   ด าเนินการตํอไป  หัวหน๎าชุดปฎิบัติการฯฉลามขาว กลําวตํอวํา นอกจากนี้ ยังได๎ตรวจพบวําโดยรอบ
                   พื้นที่กํอสร๎างมีสภาพเป็นป่าชายเลนและพบสิ่งปลูกสร๎าง ปรากฎวําพื้นที่ดังกลําวอยูํในเขตอนุรักษ์ป่า

                                                           278
   279   280   281   282   283   284   285   286   287   288   289