Page 266 - kpi19912
P. 266

ขยายความกว๎างออกไปอีก 3  เมตร เพื่อท าเป็นทางจักรยานด๎วย เนื่องจากเห็นวําในพื้นที่มีทางจักรยาน
                   อยูํแล๎ว การท าทางจักรยานควบคูํกันไปจะเป็นการสํงเสริมการทํองเที่ยว ยืนยันวําการโครงการนี้ มีการ

                   พูดคุยกับนายกองค๑การบริหารทั้ง 6 ต าบล เห็นพ๎องต๎องกันวําควรสร๎าง
                          สํวนเรื่องการวิเคราะห๑ผลกระทบด๎านสิ่งแวดล๎อม หรือ EIA ที่ชาวบ๎านถามถึงนั้น ได๎รับค าชี้จาก
                   กรมโยธาธิการและผังเมืองแล๎ววําจะไมํท า เนื่องจากโครงการนี้เป็นโครงการปูองกัน ไมํมีผลกระทบตํอ
                   สิ่งแวดล๎อม ซึ่งการท าประชาพิจารณ๑ครั้งสุดท๎าย จะเกิดขึ้นในวันที่ 25  กรกฎาคมนี้ ที่วัดบางกระสอบ

                   ชาวบ๎านทุกคนยังสามารถมาแลกเปลี่ยนแสดงความคิดเห็นได๎กํอนจะเดินหน๎ากํอสร๎างโครงการถนนรอบ
                   คุ๎งบางกระเจ๎า



                   คู่ขัดแย้งหลักและจุดยืน:
                          1. กลุํมนักอนุรักษ๑ด๎านสิ่งแวดล๎อมและผู๎ที่อยูํอาศัยในคุ๎งบางกระเจ๎า ไมํต๎องการให๎สร๎างถนนรอบ
                   คุ๎งบางกระเจ๎า
                          2. นายกองค๑การบริหารทั้ง 6 ต าบล เห็นพ๎องต๎องกันวําควรสร๎างถนนรอบคุ๎งบางกระเจ๎า


                   ผู้เกี่ยวข้องอื่น:
                          1. ผู๎วําราชการจังหวัดสมุทรปราการ 2. องค๑การบริหารสํวนจังหวัดสมุทรปราการ 3. กรมโยธาธิ

                   การและผังเมือง 5. สื่อมวลชน

                   ระยะเวลา: พ.ศ. 2557 - 2559

                   สถานะ: ด าเนินการสร๎างถนนแล๎ว

                   พลวัต: การท าประชาพิจารณ๑รับฟังความคิดเห็นของชาวบ๎านในพื้นที่ จ านวน 3 ครั้ง

                   ระดับความรุนแรง: ไมํมีความเสียหายทั้งตํอทรัพย๑สินและรํางกาย


                   วิธีการแก้ไข:

                   กลยุทธ์ของการจัดการความขัดแย้งเพื่อแก้ไขปัญหา คือ  การจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นของทุกฝุายที่
                   เกี่ยวข๎องโดยต๎องชี้แจงข๎อมูลที่ถูกต๎องและชัดเจน

                   แหล่งข้อมูล:

                   ชํอง 3. “ผุดโครงการสร้างถนนรอบคุ้งบางกระเจ้า.” 21 กรกฎาคม 2559.
                   ไทยพีบีเอส. “ค้านสร้างถนนรอบคุ้งบางกระเจ้า หวั่นกระทบ สิ่งแวดล้อม.” 21 กรกฎาคม 2559.










                                                            261
   261   262   263   264   265   266   267   268   269   270   271