Page 116 - kpi19912

36.คัดค้านโครงการก่อสร้างสะพานกลับรถบนทางหลวงหมายเลข 305 (ถนนรังสิต-

นครนายก)

พื้นที่: ทางหลวงหมายเลข 305 (ถนนรังสิต-นครนายก)

ประเภท: การจัดการโครงสร๎างพื้นฐาน (คมนาคม)

ระดับการรับรู้ของสังคม: ระดับชาติ

ประเด็นขัดแย้ง: ประชาชนคัดค๎านโครงการกํอสร๎างสะพานกลับรถบนทางหลวงหมายเลข 305
(ถนนรังสิต-นครนายก) เพราะเกรงจะได๎รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดินและการประกอบกิจการ

ระหวํางการกํอสร๎าง

ความเป็นมา :
7 มกราคม 2559 นายธีรพันธ๑ ภูมิรัตนประพิณ นายชํางควบคุมโครงการกํอสร๎างสะพาน

กลับรถบนทางหลวงหมายเลข 305 (ถนนรังสิต-นครนายก) กรมทางหลวง เปิดเผยวํา โครงการ
ดังกลําวกรมทางหลวงได๎เซ็นสัญญาจ๎างบริษัทผู๎รับเหมา ตั้งแตํวันที่ 10 ส.ค.2558 สัญญาสิ้นสุด วันที่
30 ก.ค.2560 งบประมาณ 398 ล๎านบาท แตํจนถึงขณะนี้ยังไมํสามารถสํงมอบพื้นที่ให๎กับผู๎รับเหมา
ได๎ เนื่องจากมีประชาชนบางสํวนคัดค๎าน เพราะเกรงจะได๎รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดินและการ

ประกอบกิจการระหวํางการกํอสร๎าง ขณะนี้กรมทางหลวงอยูํระหวํางปรับความเข๎าใจกับประชาชน
รวมถึงหนํวยงานตํางๆที่เกี่ยวข๎อง เมื่อได๎ข๎อสรุปจึงจะเริ่มลงมือกํอสร๎างได๎ นายธีรพันธ๑กลําววํา
ส าหรับรายละเอียดโครงการกํอสร๎างสะพานกลับรถ ถนนรังสิต-ธัญญะ มีทั้งหมด 2 ตัว กํอสร๎างเป็น
รูปเกือกม๎าหันหน๎าเข๎ากันลักษณะวงรี โดยสะพานตัวแรกกํอสร๎างบริเวณคลอง 2-3 ส าหรับกลับรถมุํง

หน๎าฝั่งขาออก เพื่อให๎รถที่มาจากนครนายกต๎องการยูเทิร๑นกลับในทิศทางเดิม สะพานตัวที่ 2
กํอสร๎างบริเวณคลอง 3-4 ส าหรับกลับรถมุํงหน๎าฝั่งขาเข๎า เพื่อรถที่มาจากรังสิตต๎องการยูเทิร๑นกลับ
ทิศทางเดิม ระหวํางการกํอสร๎างอาจจะสํงผลกระทบตํอการจราจร เนื่องจากมีจ าเป็นต๎องปิด
การจราจรบนถนนรังสิต-นครนายกบางชํวง จากเดิมฝั่งละ 3ชํอง จะเหลือฝั่งละ 2 ชํอง อยํางไรก็ตาม

เมื่อกํอสร๎างแล๎วเสร็จชํองจราจรจะเหลือฝั่งละ 3 ชํองตามเดิม สํวนคนที่จะกลับรถสามารถใช๎สะพาน
เกือกม๎าแทน ซึ่งจะชํวยแก๎ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณจุดกลับรถเดิมได๎อยํางดี
26 มีนาคม 2561 กํอนหน๎านี้กรมทางหลวงได๎มีโครงการกํอสร๎างสะพานกลับรถรูปเกือกม๎า

บริเวณคลอง 1 และคลอง 2 แตํมีการคัดค๎านจากประชาชนในพื้นที่เพราะเกรงจะกระทบตํอกิจการ
ค๎าขาย จึงได๎ยกเลิกโครงการดังกลําว ประกอบกับพื้นที่มีข๎อจ ากัดในการวางเสาตอมํอของสะพาน
กลับรถ แม๎วําจะมีประชาชนอีกสํวนหนึ่งต๎องการให๎กํอสร๎างสะพานกลับรถก็ตาม กรมทางหลวงปรับ
แผนแก๎ปัญหาจราจรและลดอุบัติเหตุบนถนนรังสิต-นครนายก เตรียมส ารวจ ออกแบบกํอสร๎าง
สะพานขนาด 4 ชํองข๎ามจุดตัดคลองรังสิต 15 แหํงตลอดแนว หลังชาวบ๎านคัดค๎านสร๎างสะพาน

กลับรถ
นายธานินทร๑ สมบูรณ๑ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กลําววํา ขณะนี้กรมทางหลวงได๎เตรียม
ด าเนินโครงการเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 305 หรือถนนรังสิต-นครนายก ซึ่งจะเป็นการ

แก๎ปัญหาจราจร และลดอุบัติเหตุ โดยกํอสร๎างเป็นสะพานขนาด 4 ชํองจราจรไปกลับ ยกข๎ามคลอง
109