Page 104 - kpi19912
P. 104

32.การจัดการประมงชายฝั่ง


                   พื้นที่:  อ.คลองใหญํ จังหวัด ตราด

                   ประเภท: การจัดการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล๎อม


                   ระดับการรับรู้ของสังคม: ระดับชาติ


                   ประเด็นขัดแย้ง: กลุํมประมงจังหวัด ตราด ไมํต๎องการให๎รัฐบาลเดินทางไปให๎สัตยาบันเพื่อรับ
                   อนุสัญญาองค๑การแรงงานระหวํางประเทศ ฉบับที่ 188 (C188) พร๎อมเรียกร๎องข๎อเสนอ 7 ประการ

                   ความเป็นมา :
                         1 ส.ค.2561  ผู๎สื่อขําวรายงานวํา กลุํมประมงใน จ.ตราด ได๎รวมตัวเรียกร๎องรัฐบาลให๎เรํงแก๎ไข

                   ปัญหาการท ากิน และคัดค๎านการลงสัตยาบันC188              ชี้นี่คือจุดจบการประมงไทย
                   โดย นายณรงค๑ ชัยศิริ เลขาธิการสมาคมการประมง จ.ตราด พร๎อมด๎วย นายฐิติกร โลหะคุปต๑
                   ประธานชมรมประมงอวนครอบแหํงประเทศไทย พร๎อมชาวประมงกวํา 100 คน ได๎เดินทางมาไปยื่น

                   หนังสือตํอ นายประเสริฐ ลือชาธนานนท๑ ผู๎วําราชการจังหวัดตราด ซึ่งอยูํระหวํางปฏิบัติหน๎าที่นอก
                   พื้นที่ จึงมอบให๎ นายประธาน สุรกิจบวร รองผู๎วําราชการ จ.ตราด น าตัวแทนชาวประมงเข๎ารํวม
                   ประชุมที่ห๎องพลอยแดง ศาลากลางจังหวัดตราด เพื่อชี้แจงถึงปัญหา ซึ่งเลขาธิการสมาคมประมง จ.
                   ตราด ได๎แจกแจง 7 ประการ คือ 1.การขาดแคลนแรงงาน จากการเข๎มงวดของทางราชการ

                   2.การซื้อเรือคืน เพื่อต๎องการลดจ านวนเรือประมงไทย แตํนโยบายดังกลําวกลับลําช๎า จึงขอให๎
                   ด าเนินการโดยเร็ว
                   3.ขอให๎กรมสวัสดิการและคุ๎มครองแรงงานปรับปรุงแก๎ไขกฎ ระเบียบให๎เหมาะสมตํออาชีพประมง ที่
                   เป็นการลิดรอนสิทธิเสรีภาพกับอาชีพอื่นๆ

                   4.การออกประกาศข๎อบังคับการตรวจเรือตามที่ได๎มีปรับปรุงแล๎ว ขอให๎ด าเนินการประกาศโดยเร็ว
                   เพื่อให๎ชาวประมงที่ท าถูกกฎหมายได๎ออกท าประมง
                   5.ขอให๎ทบทวนบทลงโทษที่รุนแรงเกินไปของ พ.ร.บ.ประมง พ.ศ.2558  และที่แก๎ไขเพิ่มเติม รวมทั้ง
                   การออกค าสั่งทางปกครองที่ไมํเป็นธรรม

                   6.กรณีปีโปู : PIPO ที่มีหลายหนํวยงาน และมีการโยกย๎ายสับเปลี่ยน ควรให๎มีการท างานแก๎ปัญหาใน
                   แนวทางเดียวกัน และ
                   7.การติดVMSท าให๎เกิดภาระคําใช๎จํายเพิ่มขึ้น จึงขอให๎มีการแก๎ไข

                          และสุดท๎าย เรื่องการที่รัฐบาลจะเดินทางไปให๎สัตยาบันเพื่อรับอนุสัญญาองค๑การแรงงาน
                   ระหวํางประเทศ ฉบับที่ 188  (C188)  ถือเป็นการท าลายธุรกิจประมงให๎แยํลง จึงเรียกร๎องไมํให๎รับ
                   สัตยาบันดังกลําว เนื่องจากประเทศในเอเชียไมํมีประเทศใดเข๎า เพราะจะท าให๎เกิดปัญหากับธุรกิจ
                   ประมงถึงขั้นลํมสลายได๎จากบทบัญญัติที่ก าหนดมาตรฐานตํางๆ เชํน ก าหนดเพดานเรือให๎มีความสูง
                   ไมํเกิน 2  เมตร และต๎องมีห๎องน้ าส าหรับลูกเรือ 4  คนตํอ 1  ห๎องน้ า มีที่นอนฟูกอยํางดี มีห๎องกีฬา

                   ห๎องสมุด ห๎องพักผํอน ซึ่งกรณีเรือประมงอวนล๎อมมีแรงงาน 40 คน ต๎องมีห๎องน้ าถึง 10 ห๎อง เป็นต๎น
                          และที่บริเวณหน๎าที่วําการ อ.คลองใหญํ จ.ตราด นายภักดี ชนม๑ทวี นายกสมาคมชาวประมง
                   เรือด าล๎อมจับรวมใจ และตัวแทนกลุํมประมง อ.คลองใหญํ พร๎อมชาวประมงกวํา 400 คน ได๎เดินทาง

                                                            97
   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109