Page 105 - 22688_Fulltext

79

เกาะสมุยด้านการทางหลวง ควบคู่ไปกับ รองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมการ

ท่องเที่ยวในพื้นที่อ าเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี

(1.3) กรมทางหลวงชนบท

สุดท้ายในส่วนของกรมทางหลวงชนบทถือเป็นหน่วยงานในระดับกรม

ในสังกัดกระทรวงคมนาคมอีกแห่งหนึ่งที่มีภารกิจหลักในการพัฒนาและยกระดับมาตรฐานทางหลวง

ชนบทเพื่อเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่ง การสัญจร การท่องเที่ยว การพัฒนาชายแดน การพัฒนาเมือง

การแก้ไขปัญหาจราจรด้วยการสร้างทางต่อเชื่อม (Missing Link) ทางเลี่ยง (By Pass) และทางลัด

(Shortcut) ควบคู่ไปกับ บ ารุงรักษาและอ านวยความปลอดภัยให้โครงข่ายทางหลวงชนบทอยู่ใน

สภาพพร้อมใช้งานและได้มาตรฐาน และส่งเสริมและพัฒนาองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นให้มีระบบ

จัดการทางหลวงท้องถิ่นที่ถูกต้อง ได้มาตรฐาน และบุคลากรมีความรู้ด้านงานทาง สามารถจัดการ

วางแผน ส ารวจออกแบบและซ่อมบ ารุงได้ (กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม, 2563) ซึ่งตลอด

ระยะเวลา 7 ปีงบประมาณที่ผ่านมา (ปีงบประมาณ พ.ศ. 2558 ถึงปีงบประมาณ พ.ศ. 2564)

กรมทางหลวงชนบทนับเป็นหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมได้รับจัดสรรงบประมาณลงมา

ด าเนินภารกิจด้านการพัฒนาและส่งมอบบริการสาธารณะเกี่ยวกับระบบทางหลวงชนบท อันเป็น

ภารกิจที่มีการถ่ายโอนให้กับเทศบาลนครเกาะสมุยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
โดยภารกิจส่วนใหญ่ที่กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคมได้รับ

การจัดสรรลงมาด าเนินโครงการนั้นเป็นภารกิจที่เกี่ยวกับการก่อสร้างทางและสะพานนอกเขตความ

รับผิดชอบของกรมทางหลวง ซึ่งเป็นภารกิจที่กรมทางหลวงชนบทได้มีการถ่ายโอนภารกิจทางหลวง

ชนบท (ส านักงานคณะกรรมการการกระจายอ านาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น, ม.ป.ป.b)

ให้กับเทศบาลนครเกาะสมุยแล้วตามแผนปฏิบัติการก าหนดขั้นตอนการกระจายอ านาจให้แก่องค์กร

ปกครองส่วนท้องถิ่น (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2551 โดยตลอดระยะเวลา 7 ปีงบประมาณที่ผ่านมา

(ปีงบประมาณ พ.ศ. 2558 ถึงปีงบประมาณ พ.ศ. 2564) ทางผู้วิจัยพบว่ากรมทางหลวงชนบทได้รับ

การจัดสรรงบประมาณลงมาด าเนินภารกิจดังกล่าวในพื้นที่อ าเภอเกาะสมุยเพียงปีงบประมาณเดียว

คือปีงบประมาณ พ.ศ. 2558 โดยเข้ามาด าเนินโครงการก่อสร้างทางและสะพานถนนสายเกาะพะลวย

ต าบลอ่างทอง อ าเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ระยะทาง 6.450 กม. งบประมาณ

22,097,000 บาท